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汽车音响及改装小常识,哈尔滨小蒋汽车音响改装店分享

2020-05-28

汽车音响对于汽车而言,是一种辅助性的设备,对于汽车性能也没有什么影响,但是,随着人民生活品质的提高,大家对音响视听水平的要求也越来越高,汽车制造商也日益重视汽车的音响设备,但为了降低成本,他们只配置了普通的音响设备,即使有CD、VCD机之分的高档轿车,也是比较初级的,都无法达到完美的视听效果。

现在很多年轻人对音响的质量需要很高,大家都非常的注意车内音响的音质,所以哈尔滨小蒋今天就来说说车内音响及改装的小常识。

一、低音下潜是怎么回事?

下潜是判断低音好坏的一个重要标准,现在大家都很喜欢重低音的音质,人耳一般情况下能听到的声音大致范围20~20KHz,虽然绝大多数的低音人耳听不太到,但是这种强大的能量能够直接让人的身体"感受"得到,也就是大家日常说的"低音够震撼"。

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二、瞬态响应有着什么作用?

瞬态响应能够在听觉上让你感受到是多样乐器的齐奏每种清晰可闻,干净利落不拖泥带水收尾快,让你感觉很舒服。

三、层次感。

层次感也是汽车音响很重要的一点,层次感好,就能有良好的深度感,弦乐器擦弦音,声乐的唇音和合奏乐器是否彼此清晰都可以分等。

四、改装不要后门喇叭对吗?

汽车车厢的环境空间小,混响时间短,再加上前后排座位紧凑,所以后门喇叭其实是解决后排乘客聆听的重要部分,增加后门喇叭可以是车内的有更好的氛围感,也会使得车厢音响性更好。

喇叭1

五、人声打耳是什么意思?

一般出现人声打耳,这就感觉像是人声在你耳边唱歌,从频谱上来看,说明有500-2000Hz的中频部分比高音和低音部分要多一些。

六、声音发飘是什么情况?

声音发飘,这说明根基不牢。低频部分在音乐中有着稳定作用,因为中低频和低频弱,所以声音听感会下盘不稳,所以听着感觉会声音发飘。在汽车音响里,一般出现这种情况是因为中低音安装在车门上,大音量时很容易引起车门共鸣而使中低混浊,所以许多人调校时会将中低音稍微下压,导致声音发飘。

低音1

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